斗门在孔底打开可引发多种故障发生，这主要取决于能否第一时间察觉到斗门已开，通过操作控制把损失降至最低。

斗门在孔底打开轻则刮护筒，重则卡钻，最为常见的是底板变形，导致底板与钻体无法闭合。

判断斗门在孔内打开最为有效的办法就是听声音.凭震动.监测提升.转动负载方式来判断

钻进时如果斗门在孔底打开，由于底板偏心扭矩负载将有所变化（很多时负载为脉冲式）

斗门开启后中心先导尖失去定位作用，底板两侧受力，因此转动时会出现晃动（震动或不平稳）。

感觉到异常后，可反转动力头测试反转扭矩负载（发动机怠速）

最后可提升主卷（怠速.轻提），让钻斗离开孔底，再次正反转（怠速.轻转），如果三项（提升.正转.反转）负载还是现异，此时斗门开启的几率将很大。

结语：判断斗门已开的前提是：根据地质情况调整发动机转速（匹配功率.降噪）.控制动力头转速及加压力度，并实时监测动力头行星减速机发出的声音及钻杆转速，只有这样才能第一时间发现负载异常，并及时作出相应调整，如果判断斗门已开，将发动机怠速，主卷.动力头轻转轻提，有时提升可以以退为进，总之就是避免卡钻及底板变形。