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系统控制(2)
来源:未知    作者:wang    发布时间:2009-02-14 16:49

(二)液压系统:

1)液压概述:

以液体为工作介质,通过驱动装置将发动机的机械能转换为液体的压力能,然后通过管道、液压控制及调节装置等,借助液压油缸或液压马达装置,将液体的压力能转换为机械能,驱动负载实现直线或回转运动。

2)液压传动优点:

1、无级调速,调速范围大

2、可实现无间隙传动,运动传递平稳、均匀

3、易于获得很大的力矩(力),可实现直接传动

4、体积小,重量轻,功率大,反应灵敏

5、控制调节简单,易于实现自动化

6、易于实现过载保护,工作可靠

7、自动润滑,元件寿命长

8、易于标准化、系列化、通用化

3)液压传动缺点:

1、漏:容易产生泄漏

2、温:容易受温度影响

3、热:传动效率低

4、振:必须防止空气的渗入

5、精:元件精度要求高

6、故障原因不易查找

4)液压系统结构:

能源元件:  主要是液压泵

执行元件:液压缸和液压马达

辅助元件:油   箱、油   管、管接头、滤油器、蓄能器、压力表

控制元件:压力控制阀  如 溢流阀、

          流量控制阀  如节流阀、

           方向控制阀 如 换向阀

                 它 如 比例阀和逻辑阀

液压泵:把机械能转换为液压能的装置

=  压力×作用面积

速度=流量÷作用面积

扭矩=压力×排量

转速=流量÷排量

(5)旋挖钻机液压系统:

旋挖钻机采用全液压驱动,由柴油机向液压泵提供动力,使液压泵输出压力油流向控制阀,通过控制阀调节后供给马达或油缸压力油,驱动执行机构完成各项动作。液压系统带有负流量控制,先导越权控制,能控制主泵最佳流量输出。

1泵:旋挖钻机至少有四个液压泵,两个变量主泵,作用:给各个马达供油;一个变量辅泵,作用:给各个油缸供油;一个先导定量泵,作用:用低压油控制高压油

2阀:换向主阀:用于供给执行元件压力油并实现换向功能。主阀体由左右两片阀体组成,分别由每个主泵给每半片阀体供油。

     辅助阀:向油缸供油并换向,内部有电控比例装置,能精确控制输出流量

     先导阀:用于主阀换向的先导控制阀。

     先导电磁阀:关闭或开启先导油路,实现先导油路切换

3执行元件:液压马达和液压油缸

     液压马达:把液压能转换为机械能的装置

液压泵输出的压力油驱动液压马达旋转并转化成机械能,有定量和变量马达区分,动力头使用变量马达,能通过负载改变排量,降低转速。液压马达通过减速机降低转速增大扭矩。

     液压油缸分为有杆腔和无杆腔,由于力=压力×作用面积,因此无杆腔输出的力大于有杆腔;由液压泵输出压力油进入腔内,实现直线往复运动,输出力和位移。油缸一般与平衡阀配套使用,提高安全性能。

4辅助元件:冷却器、油箱、滤芯、油管和接头等

    冷却器:冷却液压油度,油温升高会降低粘度,提高内泄,降低效率

    油箱:储存液压油,液压泵从油箱吸入液压油,系统回油流入油箱

    滤芯:过滤液压油中的杂质,降低液压部件磨损,提高液压部件及液压油的使用周期,分为出油滤芯、回油滤芯和壳体排放滤芯

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